齒輪的結(jié)構(gòu)
齒輪的組成結(jié)構(gòu)一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓和分度圓。
齒輪的齒數(shù)
一個齒輪的輪齒總數(shù)叫齒數(shù),用Z表示。小齒輪的齒數(shù)可取為z1=20~40。開式(半開式)齒輪傳動,由于輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過小,故小齒輪不亦選用過多的齒數(shù),一般可取z1=17~20。
齒輪的模數(shù)
由于齒輪的分度圓直徑 d 可由其周長 zp 確定,即d = zp/π。為便于設(shè)計、計算、制造和檢驗,令p/π= m ,m 稱為齒輪的模數(shù),并已標(biāo)準(zhǔn)化。它是決定齒輪大小的主要參數(shù)。分度圓直徑d=mZ,所以m=d/z。
齒輪的壓力角α
即分度圓壓力角,并規(guī)定其標(biāo)準(zhǔn)值為α=20°。它是決定齒輪齒廓形狀的主要參數(shù)。
分度圓直徑 d=mZ/cosβ
壓力角 rb=rcosα=1/2mzcosα
在兩齒輪節(jié)圓相切點P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節(jié)圓的公切線(即P點處的瞬時運動方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對單個齒輪即為齒形角。標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情況。
齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù):h*a 、C*
兩齒輪嚙合時,總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根,為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間,要求齒根高大于齒頂高。為次引入了齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。
正常齒:h*a =1; C*=0.25 ; 短齒:h*a =0.8; C*=0.3
一對相互嚙合的齒輪,模數(shù)、壓力角必須相等。標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角(對單個齒輪而言即為齒形角)為20°