經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到工程師說(shuō)齒輪模數(shù),很多人可能不知道這個(gè)齒輪模數(shù)要怎么去計(jì)算,下面就一起來(lái)看看吧!
1、斜齒輪模數(shù)計(jì)算公式:
分度圓直徑計(jì)算Do = (齒數(shù) z * 模數(shù) m)/三角函數(shù) cosb;
直徑計(jì)算Dk=((齒數(shù)Z*模數(shù)m)/三角函數(shù)cosB)+(模數(shù)m*2);
齒輪轉(zhuǎn)一圈周長(zhǎng)進(jìn)行計(jì)算Z=分度圓直徑Do*圓周率π;
齒輪中心點(diǎn)到齒條底面安裝中心距算法:安裝中心距離Hb=(分度圓直徑Do/2)+咬合中線Ho。
2、直齒輪模數(shù)計(jì)算公式:
分度圓直徑技術(shù)Do = 齒數(shù) z * 模數(shù) m;
如果模數(shù)恒定,齒數(shù)越大,漸開(kāi)線將越平坦。 當(dāng)齒數(shù)恒定時(shí),模數(shù)越大,齒輪齒越大,斷裂阻力越強(qiáng),齒輪毛坯越大,空間越大。
因此,在齒輪加工產(chǎn)品的選擇中,有必要考慮各種參數(shù),根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合的需要,選擇適當(dāng)型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品。有需要齒輪加工的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。