齒輪傳動(dòng)噪音問(wèn)題一直以來(lái)都是傳動(dòng)界的難題,很多廠家試圖尋找對(duì)應(yīng)的解決方案,一般從兩個(gè)方面來(lái)解決。
齒條作為配合齒輪傳動(dòng)的重要部件,相信大家并不陌生,那么平時(shí)應(yīng)用的齒條它有什么特點(diǎn)?它的工作原理又是什么呢?這次就由iHF齒輪齒條廠家為您解答!
同步帶輪一般由鋁合金, 45#鋼, 銅,6061,S45C,SUS304,尼龍等材料加工而成,其中鋁合金和45#鋼最為常見(jiàn)。
同步輪同步帶的齒形、材質(zhì)、使用方法等,總有你想知道的。下面iHF傳動(dòng)件源頭廠家就同步輪、同步帶常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行解答。
影響齒輪的噪音有很多因素,有原材料用料方面的,也有加工工藝方面的,今天iHF傳動(dòng)廠家就影響齒輪噪音因素來(lái)講解一下。
同步帶輪的使用都需要用軸固定,那么您知道同步帶輪和軸之間的固定方法是什么嗎?下面iHF合發(fā)齒輪加工廠家為您簡(jiǎn)單講解一下。
齒輪加工參數(shù):什么是壓力角?iHF合發(fā)齒輪廠家回答:一般來(lái)說(shuō),壓力角是指分度圓的壓力角。齒廓與分度圓相交的徑向線與齒廓在該點(diǎn)的切線之間的銳角稱(chēng)為分度圓壓力角。
作為一個(gè)機(jī)械攻城獅,常常埋頭輾轉(zhuǎn)在各種零部件選擇中。你選中零件形位公差是否達(dá)標(biāo),能否滿足你的設(shè)計(jì)要求?今天我們就來(lái)聊一聊加工件的形位公差的檢驗(yàn)方法:
齒輪共有13個(gè)精度等級(jí),用數(shù)字0-12由低到高的順序排列,0級(jí)最高,12級(jí)最低。齒輪精度等級(jí)的選擇,應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)的用途、使用條件、傳動(dòng)功率圓周速度、性能指標(biāo)或其他技術(shù)要求來(lái)確定。
齒輪的公差直接影響到其精度等級(jí)。一般三坐標(biāo)測(cè)量常見(jiàn)的公差:同軸度公差、點(diǎn)輪廓度公差、曲線輪廓度公差、傾斜度公差、對(duì)稱(chēng)度公差,設(shè)備測(cè)量結(jié)果不是簡(jiǎn)單的數(shù)字,需要明白它具體的含義,輔助不良品后續(xù)改正。